636米!耗资300亿!中国第一高楼将被刷新!

发表于 讨论求助 2023-06-05 09:59:46

  

世界最高大楼在迪拜,中国最高大楼在武汉!


近期,央视鼎力打造的纪录片《大国重器》,讲述充满中国智慧的制造故事。把镜头对准了武汉长江主轴上的制高点,刷新武汉时空坐标的新名片——武汉绿地中心。中国速度、空中造楼机刷爆朋友圈,先看一段视频感受一下!

▼空中造楼机

▼武汉绿地中心建造过程


项目名称:武汉绿地中心  Wuhan Greenland Center

建筑设计:美国AS+GG建筑事务所 Adrian Smith + Gordon Gill Architecture

结构设计Thornton Tomasetti、华东建筑设计研究院有限公司

承建单位中国建筑第三工程局有限公司

总建筑面积:402558㎡

建筑层数:地上125层,地下6层

建筑高度 636米

功能设置:五星级酒店,顶级购物中心,顶级写字楼,服务式公寓

设计概念:武汉三镇(平面呈“三瓣型”,将武汉三镇的地势进行抽象化提炼)


目前,上海中心大厦凭借632米的高度,一直占据中国高楼榜榜首,而近几年,它的记录被刷新了,预计今年年底竣工的武汉绿地中心,耗资300亿,设计高度达636米,将以4米之差成为中国最高大楼、世界第二高楼!


自2011年开建至今,这座被称为华中之巅的超高层,一直在不断刷新武汉天际线。沿江而立,昼夜生长,陪伴武汉一起更新。在许多武汉人的心里,绿地中心代表一种不可名状的向上之力。

▲武汉绿地中心实拍图

据报道,武汉正在兴建的,超过100米的高层建筑有一千多座,这样看来,中国未来第一高楼诞生于武汉似乎也不足奇。



但其实,武汉绿地中心的原定高度为606米,为了夺下第一高楼的桂冠,武汉政府一咬牙,决定把高度增加到636米,而关于大楼的具体用途和构架,始终对外保持一种神秘色彩

▲武汉绿地中心效果图

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建筑设计

听过武汉绿地中心的人,通常也会同时得知它们的设计团队——成立于1936年的美国SOM建筑设计事务所,曾设计过迪拜哈利法塔、上海金茂大厦,以及众多世界各国的著名摩天建筑。SOM是世界领先的设计事务所之一,曾多次获得美国建筑协会颁发的建筑公司最高荣誉奖。

▲主创设计师阿德里安·史密斯(Adrian Smith)与他的建筑设计模型


▲设计师亲自讲解606设计理念



在这里,有一些不得不提的优势:


随风而来的三叶草


有人形容绿地中心的横切面像一朵三叶草。它的三瓣刚好对应武汉三镇,像一根定江神针。立于一面,将270°江景尽收眼底,武汉的历史与今日瞬间重叠。何等感受,没有登过的人不会明了。


▲俯瞰绿地中心长江景观


▲武汉绿地中心景观示意图:临长江,瞰三镇


呼吸的玻璃幕墙肺叶


大楼的外立面采用全玻璃幕墙,从外面看犹如一颗剔透的水晶橄榄。


这么高一座楼得用多少玻璃?答案是21411片,大约15万方。这样设计不仅是为了漂亮,它们还会“呼吸”:建筑可以通过玻璃充分吸收阳光,最大程度地减少能耗;同时大厦内部还装有智能环境监控、诱导式风机系统,可以自动输送新鲜空气。


▲武汉绿地中心玻璃幕墙效果图


“肺叶”的清透,交给了专门的“擦窗机器人”,它会用360°旋转的伸缩手臂,让这颗高耸入云的“水晶橄榄”时刻保持耀眼光芒。



稳固的安全架构


超高层要考虑的安全因素很多——风压、水压、抗震、避雷等等。据建筑师阿德里安·史密斯的说法,武汉绿地中心在设计上比一般的超高层要更安全。


在外形上呈竖向内缩,顶部窄且圆滑,“三叶草”的流线造型也很柔和,每层还开有特设的“风槽”,以上这些都是为了消解风压。如果你感受到了轻微的晃动,说明大楼在释放风压,这是安全的。


▲武汉绿地中心设计图

此外,还有“铁甲护体”。钢结构的塔身,被一条条“钢腰带”稳稳锁住,多达12根(普通超高层外框柱最多8根)的外框立柱撑起塔楼,且整个楼体是目前国内超高层建筑中钢板墙最高、钢板最厚的工程。抗震、防火、抗冲击,都是一流的。

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结构设计

华中第一蛟龙——武汉绿地中心地处湖北省武汉市武昌滨江商务区中心区域,紧邻长江。 武汉绿地中心主塔楼建筑高度为636m,结构高度为575m,地下6层,地上125层,主塔楼区域为124m×106m,占地面积约1.3万㎡,基坑内普遍区域挖深为26.8m,部分超深区域达30.4m。。项目建成后将成为华中第一高楼,长江流域的标志性建筑。该项目建筑设计由世界著名设计事务所ASGG完成,结构设计由Thornton Tomasetti和华东建筑设计院有限公司共同完成



典型楼层平面图

武汉绿地中心作为国内超高层建筑,塔楼具有体型超高,几何形状独特等特点。风载的取值将直接关系到工程的安全性和经济性。合理的确定设计风荷载更是本工程设计过程中十分重要的环节之一。



风洞试验模型照片


结构抗侧力体系介绍

本项目主楼结构高度达到575m。需要高效的抗侧力体系以保证主楼在风荷载和地震荷载下安全性以及达到预期的性能水平。为此,塔楼设置双重抗侧力体系。



塔楼主要抗侧力体系:核心筒-巨柱-外伸臂体系。

塔楼在角部及中部设置12根巨柱;在塔楼的34~36层、63~66层、97~99层以及116~118层设置4道伸臂桁架,连接巨柱与核心筒形成空间抗侧力工作机制。



主要抗侧力体系



核心筒布置图


伸臂桁架示意图


次要抗侧力体系:巨型框架体系

1) 环带桁架(+巨柱)。塔楼设置10道竖向倾斜及平面为折线形的环带桁架。桁架采用带斜杆的传统桁架形式。折线形的环带桁架需承受出平面的扭矩。

2) 柱间支撑(+巨柱)。为了提高塔楼(特别是外框)的刚度,提高外框承担的地震剪力比,在底部62层的每组巨柱SC1间布置钢中心支撑。

3) 外围钢框架体系(重力柱与钢边梁刚接连接以提高外框刚度。


次要抗侧力体系



结构前3阶振型及对应的周期

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幕墙情况

2万多块幕墙面积超过19个足球场

  武汉绿地中心由中建三局承建,幕墙面积约为13万平方米,相当于19个标准足球场面积。幕墙于2015年11月30日开始安装,是国内同类超高层工程最早插入幕墙安装的项目。由于主楼造型独特,幕墙外立面为流线曲面体,截面呈三瓣弧线,造型不完全对称,空间关系复杂,精度要求高,主要为单元幕墙形式,单元体数量约有21000块之多,且全为空间三维异形,整栋大楼中相同尺寸单元体数量极少,几乎每块单元体都有区别,对设计、生产、施工都提出了极高的要求。

武汉绿地中心幕墙细部(风洞区域)


武汉绿地中心幕墙施工

工厂预制全生命运维

  传统工地上的零部件和产品都从分散工厂里生产并托运过来,为推广绿色施工,项目采用现代化工业的生产方式和管理手段代替传统分散的手工业生产来生产定型产品,先后投资200余万元,在工地里建造了一座占地2000平方米预制化加工厂,实现了标准化工厂生产。目前加工厂以生产风管为主,已经实现了“工厂预制,物流配送,现场拼装”,并在每个配件上附带了二维码,扫描二维码可知晓配件的各种参数以及生产厂家,为配件的“全生命运维”提供了数据保障。





焊接机器人助战

  武汉绿地中心项目迎来一位特殊“焊工”——焊接机器人。记者在施工现场看到,该焊接机器人系一款便携式、全自动焊接机器人,能自动对工件进行检测,自动生成焊接条件,可往复连续焊接,焊缝外观成型达到高级焊工水平,适用于焊接条件要求苛刻、某些人工无法施焊的环境。

  据介绍,焊接机器人具有解决平焊、横焊、立焊三种焊接位置的近10种坡口形式焊缝的自动焊接软件功能。操作人员只需在软件中选择实际工件对应的坡口形式,机器人即可通过焊丝接触传感进行自动检测并获得工件的板厚、坡口角度、根部间隙、焊缝长度、位置偏移量等焊缝信息,并自动演算出最适合的电流电压、焊接速度、焊接时间、摆幅、层数等焊接参数,最终实现多层多道焊接。使用焊接机器人焊接不仅提高焊接质量,还可以降低30%的焊接成本,并减轻焊接人员压力,一个机器人可以替代4到5名焊接工人。


混凝土泵送“一泵到顶”

  项目主塔楼钢筋混凝土施工高度达585.7米。项目采用3台HBT90.48.572RS超高压混凝土输送泵进行混凝土的输送,另在核心筒布置三台HG20G-3R布料机、在外框上布置三台可移动式BLG-C12布料机进行混凝土浇筑,确保泵送高度达到预定值。

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施工技术
超深超大基坑

武汉绿地中心项目基坑紧临长江,距离约250m,承压水头高,水位变化大,为了便于基坑施工,项目采用入岩地下连续墙隔水、多井点深井降水系统与水位实时监测反馈有序降水系统,形成了疏堵相结合的地下水有序控制系统。地连墙全长970m,入中风化岩层,作为基坑止水帷幕形成一个封闭体系,降水主要采用井点降水,在降水井施工前,先进行基坑的抽水联通试验,根据试验结果在基坑内外布设不同深度、结构类型的降水井、安全储备井、观测井共计130口。土方开挖前及时进行降水,确保地下水位低于开挖面1.0m,在结构施工时水位低于底板面,并在全过程中进行监测。具体有:

1)针对复杂环境条件下超大超深基坑,提出了一整套基于环境共生理念的基坑变形与安全控制和建造技术,确保了深基坑施工安全可靠,实现了绿色施工与周边环境的和谐共生;

2)研究了临江多元地层超深基坑高水头承压水对深基坑的影响,运用声呐渗流探测技术提升地下连续墙防水隔渗效果;

3)在施工过程中采用抓铣结合、泥浆指标动态控制的成槽技术,并采用“整体起吊、空中回直自动换绳、一次入槽”钢筋笼吊装方式,确保了地下连续墙施工质量及进度;

4)针对高承载力嵌岩灌注桩施工,研制了一种单桩抗压静载试验钢制桩帽,保证了试桩质量,缩短了桩基静载试验时间;

5)在混凝土浇筑过程中,采用基于无线传输技术的测温系统对底板大体积混凝土的温度进行实时监测,及时反馈,动态控制,确保了大体积混凝土施工进度和质量。


▲武汉绿地中心深基坑距离长江仅250米,最深处达31.6米,地下室共6层


▲地下连续墙施工现场

地下连续墙施工技术

      本工程采用分区顺作+中间缓冲区后作的方案,即在基坑内部设置两道临时隔断,将整个大基坑一分为三:塔楼区域(Ⅰ区)、裙楼区域(Ⅱ区)、缓冲区域(Ⅲ区),基坑周边采用“两墙合一”地下连续墙作为基坑围护体。本工程地下连续墙共计165幅,总长1067m。地下连续墙底标高最浅为-45.300m,最深为-57.300m。

      基坑Ⅰ区采用1200mm的地下连续墙,共计57幅;Ⅱ、Ⅲ区地下连续墙厚度为1000mm,共计87幅;Ⅰ区和Ⅲ区之间的临时隔断采用厚度为1000mm的地下连续墙,共计21幅;Ⅱ区和Ⅲ区之间的临时隔断采用φ1200 @1400钻孔灌注桩。

        地下连续墙施工过程中,在满足槽段设计深度要求的同时,确保地下连续墙槽段进入中风化细砂岩和中风化砂质泥岩不小于0.5m。地下连续墙钢筋笼单幅最长为55.45m,最重为85.8t。

        导墙施工。导墙采用“「” 型整体式钢筋混凝土,导墙净距1050、1250mm,肋厚200~250mm,高度1900mm。导墙脚须坐落于密实原状土上。导墙模板大样如图1所示。

图1 导墙模板大样

        成槽施工。本工程地质条件复杂,深部具有较厚、较密实的砂层,地下连续墙须穿越深厚的砂层,进入中风化细砂岩或中风化砂质泥岩,施工难度大。在充分研究现有条件,反复论证的基础上,决定采用“抓冲”或“抓铣”结合的方式成槽。

        成槽垂直度的控制。地下连续墙垂直度控制采用双向控制的施工方法,一方面利用成槽机的垂直度显示仪和自动纠偏装置来控制成槽过程中的槽壁垂直度,另一方面采用经纬仪和全站仪对成槽机抓斗进行垂直度监控,确保垂直度控制在1/500以内。

        单元槽段挖土顺序。地下连续墙施工需要合理考虑槽段施工顺序,基坑每一边上槽段应采用分段、间隔流水施工,以减小对周边环境的影响。对于单元直线槽段的挖土则采取先两端后中间的次序,转角型槽段采用先短边后长边的抓法。

        上部土层成槽施工。在浅层成槽过程中,抓斗入槽、出槽应慢速、稳当,导板抓斗不宜快速掘进,以防槽壁失稳(见图2);成槽后,为确保成槽质量,抓斗导杆应垂直于槽段,张开斗体,按槽段分标志线,缓缓下入槽内,抓斗不得快速下放及提升,避免破坏槽壁造成坍塌;抓斗施工时取出的渣土用5t翻斗车运到现场内指定地点集中堆放,经一定时间沥水处理后运出场外。

图2 浅层抓斗入槽、出槽

        下部岩层成槽施工。“冲抓结合”,即冲击钻结合液压抓斗,下部岩层的冲击顺序如图3所示,间隔施工,先冲击奇数孔位,后冲击偶数孔位,最后冲击孔位间的棱角部分。待棱角部位冲孔完毕,即开始用方锤洗槽。“铣抓结合”,即铣槽机结合液压抓斗。施工时液压铣槽机垂直槽段,将其切割轮对准孔位徐徐入槽切削,切齿将土体或岩体切割成70~80mm或更小的碎块,并使之与泥浆相混合,然后由液压铣槽机内的离心泵将碎块和泥浆溶液一同抽出开挖槽。

图3 冲击顺序

        本工程采用土力H-8双轮型液压铣槽机(见图4),由两个独立的测斜器沿墙板轴线和垂直于墙板的两个方向进行测量。设备提供的数据将由车内的计算机进行处理并显示出来,操作人员可以连续不断的监测,并在需要的时候对开挖的垂直度加以纠偏(见图5)。

图 4  铣槽机

图5 双轮铣成槽垂直度控制界面

        泥浆工艺。泥浆制备采用高速回转式泥浆搅拌机,制备时按照水、膨润土、CMC、分散剂、其他外加剂的顺序依次从搅拌机进料口加入搅拌罐进行搅拌。

        泥浆的再生处理。设置沉淀池和振动筛,在挖槽过程中采用重力沉淀和机械沉淀结合的方式对泥浆物理再生处理,对浇筑混凝土时置换出来的泥浆掺加分散剂先进行化学处理,然后再进行物理处理,检验合格后送入泥浆池循环使用,对性质已恶化的泥浆予以废弃处理。

        泥浆系统机具配备及循环系统布置。地下连续墙护壁泥浆通过泥浆泵和泥浆管道在泥浆池和单元槽段之间形成循环,整个泥浆系统由泥浆搅拌机、贮浆池、泥浆泵、泥浆输送管、振动筛、沉淀池等组成。

        清基。成槽至标高后,采用成槽机抓斗进行清淤,使地下连续墙沉渣厚度不大于100mm。槽孔的清孔换浆采用泵吸反循环法,将槽内的稠状物抽出,在清除孔内废渣的同时及时向孔内补充新鲜泥浆。对于连接幅,在清孔换浆前或清孔过程中应用钢丝刷子钻头清除槽段两侧型钢接头内的泥皮,至刷子钻头不带泥屑、孔底淤积不再增加为止。

        钢筋笼制作和吊放。本工程钢筋笼长46.25~54.75m,厚约1.06、0.86m,钢筋笼宽为6、5m等,钢筋笼最大重量为86t。钢筋笼采用现场制作加工,钢筋保证平直,表面洁净无油渍,保证结构和施工所需要的预埋件、插筋、保护铁块、预留空洞位置。

        钢筋笼吊装采用直螺纹接头整体制作,整体起吊、整体回直、一次入槽的施工方法,采取可靠有效的吊装施工方案,采用300t和150t履带吊进行双机抬吊,按照“双机抬吊、八点吊装、整体起吊、空中回直、地面换绳”的方案进行抬吊(见图6,7)。

图6 钢筋笼双机抬吊

图7 钢筋笼一次性吊装

        水下混凝土施工。水下混凝土浇筑采用导管法施工,导管是经过耐压试验的φ300混凝土导管。混凝土浇筑在钢筋笼入槽后的4h之内开始,浇筑前在料斗内放置隔水塞。用吊车将导管吊入槽段规定位置内,导管顶端上安方形漏斗。装卸导管使用浇筑架。


桩基施工技术

        桩基的设计。本工程桩基工程分为主楼抗拔桩、承压桩和副楼抗拔桩及承压桩,其中主楼抗拔桩共781根,桩径700mm,有效桩长17~18.5m,空孔深度27m;承压桩共565根,桩径1200mm,有效桩长22~33m,空孔深度30.1m。副楼抗拔桩共1464根,桩径700mm,有效桩长22m,空孔深度24.1m;承压桩共411根,桩径800mm,有效桩长29m,空孔深度24.6m。


施工工艺

        测量定位。依据设计图纸的桩位进行测量放线,使用全站仪测定桩位。在桩位点打300mm深的木桩,桩上标定桩位中心,并采用“十字栓桩法”作好标记,并加以保护(见图8)。

图8  桩定位示意

        护筒埋设。采用钢护筒,护筒直径大于钻头直径,护筒顶标高应高于施工面200~300mm,并确保筒壁与水平面垂直,隔离地面水,护筒周围用粘土分层夯实(见图9)。

图9 护筒埋设

        成孔施工。桩基工程非入岩段采用旋挖钻机进行成孔施工,开钻前,用水平仪测量孔口护筒顶标高,以便控制钻进深度;钻进开始时,注意钻进速度,调整不同地层的钻速(见图10);入岩段采用冲击反循环钻机进行成孔施工,钻进时采用小冲程造浆钻进施工,钻头穿过护筒且泥浆符合要求后采用中冲程或大冲程钻进,钻进过程中要根据地质的变化调整泥浆参数(见图11)。

图10 旋挖机钻孔示意

图11 全液压冲击反循环钻机

        护壁泥浆制备。由于成孔时间较长,孔深较深,要求孔底沉渣厚度小、泥皮厚度薄,现场采用PHP低固相聚丙烯酰胺泥浆进行钻孔护壁。

        一次清孔。在下放钢筋笼之前,要进行第一次清孔,将旋挖机的浆砂斗钻头换成平底钻头,较大颗粒块体由旋挖转机打捞,小块体颗粒通过置换泥浆处理,待孔内返出的浆液中无泥块泥皮可视为一次清孔完毕。

        钢筋笼的制作及吊放。钢筋笼制作采取整体拼接、一次吊放入桩孔的方案。主筋钢筋接头采用直螺纹连接,接头间距不小于1200mm,并在同一载面上的接头数量不应大于主筋总数的1/2;箍筋采用螺旋箍,螺旋筋与主筋、加劲筋与主筋间采用点焊固定(见图12)。

法兰盘定位

加强箍安装

钢筋笼骨架

螺旋箍连接

图12 钢筋笼制作

        钢筋笼整体进行吊装,现场采用100t履带吊作为主吊,25t汽车吊作为辅吊,2台吊车配合施工。待钢筋笼离地面一定高度后,次吊停止起吊,利用主吊继续起吊行走至孔口,直至把钢筋笼放入孔内(见图13)。

钢筋笼起吊

钢筋笼入孔

钢筋笼垂直就位

钢筋笼下笼

图13  钢筋笼吊装

        注浆管及声测管安装。对于注浆管、声测管等管件的连接,在地面加工时与钢筋笼同时进行预拼装,然后进行分节连接。

        二次清孔。本工程设计要求沉渣厚度不大于50mm,在施工中使用气举反循环清孔方式控制沉渣(见图14)。

图14 气举反循环清孔

        水下混凝土浇筑。桩身混凝土灌注应在二次清孔后半小时内进行,并应连续灌注直至桩完成。灌注过程中始终保持导管位置居中,提升导管时应有专人指挥掌握,不使钢筋骨架倾斜、位移,如发现骨架上升,立即停止提升导管,使导管降落,并轻轻摇动使之与骨架脱开。

        后压浆施工。桩端后注浆是灌注桩成桩后通过预设在桩身内的注浆导管和桩端注浆器对桩端土层进行注浆。灌注桩成桩后的7~8小时内,应采用清水开塞,桩身混凝土的强度等级达到设计强度的70%后方可注浆,注浆应低压慢速。

        桩侧后注浆是灌注桩成桩后通过预埋的注浆导管和桩侧注浆器对桩身若干断面进行压密注浆。其中,注浆导管的制作,即桩侧压浆管上端加丝堵,下端安装三通接头,便于安装桩侧压浆软管(见图15)。灌注桩成孔后,将压浆阀安装在最底部钢筋笼的压浆导管上,与桩身钢筋底面标高平。桩端压浆管上端加丝堵,下端用以接桩端压浆阀,为加强注浆效果,项目部将一个桩端注浆器改装成注浆环管,收效良好。

图15  桩侧注浆管下端安装三通接头及软管

        桩孔回填一般是指空孔回填,即桩顶标高距实际施工地面标高有一段落差,为了上部空孔的土体稳定以及防止人员坠落而将此部分空孔回填,回填材料采用砂石。


自带塔机微凸支点顶升模架

微凸支点智能控制顶升模架(以下简称“凸点顶模”)是中建三局技术中心牵头自主研发的第三代超高层施工顶升模架,具有承载力高、适应性强、智能综合控制三大特点,显著提高了超高层施工的机械化、智能化及绿色施工水平,使超高层尤其是近千米的超高层建筑施工的安全、功效大幅提升。

绿地项目顶模体系为自带塔机微凸支点顶升模架体系,主要由支撑与顶升系统、钢平台系统、模板系统、挂架及附属设施系统以及一台ZSL380动臂塔吊组成。凸点顶模不仅继承了“模块化顶模”承载力大、运行平稳、安全性好等诸多优势,而且还具有整体及局部可变的功能,更是在国内首次将塔机装上顶模平台并引入智能监测系统,提升了超高层核心筒结构施工的垂直运输能力的同时,也保证了平台运行的安全、稳定。

凸点顶模的优势

与传统超高层施工模架相比,凸点顶模为超高层建筑施工装备的集成及智能监控提供了重要媒介,实现了施工电梯直达平台,卸料平台、混凝土布料机、临建设施、物料堆场等与模架的融合。在此基础上,经过近两年的研究试验,在武汉绿地中心实现了顶模自带大型塔机,将超高层建筑施工的两种大型施工装备进行集成,实现了塔机与模架一体化的安装与爬升,显著提升了超高层建筑施工工效。


凸点顶模:构建塔机与模架一体化

目前,实现“塔机与模架一体化”有两种方式:

一种方式是塔机采用自立模式直接固定在“凸点顶模”桁架上,塔吊标准节与模架通过基座焊接连接。武汉绿地中心项目即将按照该方式把3台塔机(1台ZSL380塔机,2台ZSL60塔吊)固定在顶模上,目前已投入安装一台ZSL380塔吊。


另一种方式是塔机通过“抬轿子”的方式支承在其周围4个“凸点顶模”的支点上。塔机状态类似于内爬塔机,采用3道附着框传递塔机的荷载,其中第二道附着直接支承在“凸点顶模”的支承系统上,传递塔机承受的竖向荷载,当顶模顶升时带动塔机一同向上运行。北京中国尊项目已按该方式投入安装了两台M900D塔吊。


通过塔机与模架一体化安装与爬升,突出解决了塔吊爬升与模架顶升相互影响、爬升占用时间长、爬升措施投入大等制约超高层建筑施工的关键因素。以北京中国尊项目自带的两台M900D塔吊为例,相比常规塔吊安装方式,可减少塔吊自爬升28次,节省塔吊爬升影响的工期约56天,减少塔吊预埋件400t。


凸点顶模的成功应用

在武汉绿地中心项目,平台实现了在顶模平台上自带“一大两小”3台塔吊,实现了平台自带塔机爬升。武汉绿地中心的顶模平台偏向于轻质化设计,平台自重约1900t,支点顶升力达4000t。同时,平台采用先进的智能监测系统,实时监测模架运行状态、环境情况,确保平台安全、高效、精准运行。


智能顶升钢平台体系由钢框架、支撑与顶升、挂架、模板和附属设施五大系统组成,总用钢量约2300t,最重构件逾41t,解决了超高层塔楼核心筒施工中常见的墙体内收、吊装需求空间大、安全要求高等施工难题,实现了模板、操作架、材料、机具同步顶升。该模架支点布置灵活、承载力大、适应性强、封闭性好、施工速度快。该体系为世界房建施工领域最重、面积最大、承载力最高、世界首次与大型塔吊一体化结合的钢平台体系。



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高楼逃生--磁力缓降高楼逃生装置

之前,在建的中国第一高楼、世界第二高楼——武汉636米的绿地中心高楼旁的在建公寓楼外墙上,体重80公斤的试验人员利用依附于建筑外墙的逃生轨道,从高楼40米处以1.5米/秒的速度下降,用时26秒安全抵达地面,标志着历时两年研发的磁力缓降高楼安全逃生装置试验成功。

这一逃生装置具有多重优点:无需电能,依靠磁力实现匀速下滑;操作简单,无需专业培训;导轨依附建筑物架设,逃生高度不受限制;可在任意楼层进入,下降速度可调、可控,逃生效率高。

相关技术人员介绍,目前的试验高度最高为7层楼40米,理论上说,不受高度限制,只要有安装空间,600米也可以。接下来,还会在不同高度试验,进一步论证。经试验,装置最重能承受120公斤的人或物。

传统的消防人员救护装置如云梯、气垫等逃生装置无法使高层住宅、办公楼内的人们迅速安全撤离。普通消防车臂长最高只能达40米高。但这一装置不仅能应用于在建的高层建筑火灾或事故逃生,还可应用于民用建筑高楼家庭火灾救援逃生。在火灾发生时,受灾群众可实现自救,保证安全逃离火海。

据悉,导轨成本为每米两三百元,目前试验装置内装有6公斤高强磁铁,今后还可调整用量,量产后,一套逃生装置成本仅数千元。该课题已成功申报为国家十三五课题《超高层建筑结构施工平台及应急逃生装置研究与示范》。截至目前,已申报国家专利6项,试制样机7套。下一步,将结合项目需求进行推广应用。


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机电安装


基于精准建造的BIM深化设计技术

工业化建造的开端,BIM技术的应用实现1:1精准建造复制模拟,所有管线解决方案通过模型沟通解决,最终导出深化设计施工图。


风管“五线制”加工流水线

引进五线制全自动风管生产线进行风管预制生产,全程流水线作业,自带成品保护功能,仅需2人操作即可,材料使用率高达98%,工效提高20倍,有力保障项目施工需要。


预制机房加工车间

机房预制化加工车间,由管道紧密切割设备、相贯线中心、管道管件组对中心,焊接中心四大中心组成。可实现大型制冷机房预制化加工的自动切割、组对、焊接工序,转型装配化施工。


焊接机器人

焊接机器人可自动完成平焊、横焊、立焊三种焊接位置近10种坡口形式焊缝焊接,多道焊缝焊接时可连续焊接,并配备有焊枪自动微调功能,有效纠正焊缝跑偏及管子椭圆度问题。一个机器人可替代4名焊工。


机器人全站仪技术

基于BIM的机器人全站仪系统,将已完成的BIM数据直接输入“机器人”的大脑,“机器人”就可以完成现场精准放样放样功能,相较于人工,效率提高5倍,精度达毫米级,同时能够检测验证管道安装质量。


可视化装配施工虚拟技术

作为BIMVR理念的平台,利用Fuzor软件,不仅仅提供了实时的虚拟现实场景,能保留完整的BIM信息,辅助预制机房装配化施工。


控距钻操作台专利技术

控距钻操作台技术用于暗敷的镀锌钢管快速连接,通过夹板将镀锌钢管进行固定,通过下压手柄,垂直移动手电钻钻头,逐渐将镀锌钢管钻出凹槽,通过调节刻度尺,来控制凹槽深度。通过控距钻操作台加工出来的镀锌钢管,再用紧定螺丝固定直通和两根镀锌钢管,可以实现镀锌钢管快速连接。

7
内部设施及功能

▲武汉绿地中心效果图


极速电梯


根据设计,大楼内部共有84部电梯,比哈利法塔还多出28部。电梯最快可以达到10米/秒极速登云。说到这儿,你可能已经血脉贲张了。极速运转下的绿地中心,经济实力与人气不可估量。


武汉绿地中心效果图


18米挑高大堂


办公楼的一层能被称之为“大堂”的,通常不是富丽堂皇就是庄重大气。它们至少有10米及以上的挑高,宽大的面积、果敢的设计,让置身其中的人得到一种尊贵的体验感。


▲上海金茂大厦10m挑高大堂


上海金茂大厦大堂的大堂挑高10m,许多现有的超高层,普遍挑高保持在10~15m左右。而能和606米高度匹配的,是18米挑高大堂,相当于11个成年男子的身高总和,近四层楼那么高。


匹配高度的楼层业态


按照设计,武汉绿地中心主塔楼地下5层,地面120层,内部是一个以办公为主的高端业态集群。由上至下分别是:高端私人俱乐部(带有观景功能),超5星级酒店,总裁私属办公,两个360°空中大堂(分别位于24层和46层)、国际5A级写字楼等等,整体形成一体化武汉滨江核心综合体。

▲绿地中心楼层结构图


国际办公 4F-62F


80万方世界500强总部商务集群,国际甲级写字楼。临江视野,精著设计,办公区域有配套的咖啡厅、会议室以及多功能厅等等。作为矗立于长江中心制高点的形象,还是有一点偶像包袱的,所以建成后的绿地中心,定将成为来自世界各个角落的精英们心中最佳办公的不二之选。


▲武汉绿地中心主塔楼十楼样板层实景图


总裁私属办公 67F-85F


这一部分是高级私人办公。堪比五星酒店的服务,为少数人士定制,每一间都是唯一。可以是外籍CEO的高级办公室,塔尖人士的沙龙场所,接待客户的私人会所,或者藏品收纳的个人展厅。

参考上海国金汇、四季汇等软硬服实力和火热程度,日后这里也必将成为精尖端人士热抢的资源之一。


▲武汉绿地中心主塔楼总裁私属办公接待区效果图

 

▲武汉绿地中心主塔楼总裁私属办公客厅效果图

 

▲武汉绿地中心主塔楼总裁私属办公书房效果图

 

▲武汉绿地中心主塔楼总裁私属办公卧室效果图


▲武汉绿地中心主塔楼总裁私属办公卫生间效果图


丽思·卡尔顿酒店 87F-120F


可可·香奈尔曾说过:“每当我梦见死后在天堂的生活时,梦中的场景总是发生在丽思酒店。”


这家全球首屈一指的奢华酒店品牌,自19世纪创建以来一直是国家政要和社会名流下榻的首选。此次和绿地中心的合作,将成就目前华中最高的丽思·卡尔顿酒店。


▲武汉绿地中心与丽思卡尔顿签约现场


迪拜金融中心丽思·卡尔顿酒店


巴厘岛丽思·卡尔顿酒店


除了超过300间的豪华客房、空中泳池、大型宴会厅、健身俱乐部等配置,最令人期待的是酒店的顶层(120F),还将设置一个带有观景功能的高端私人俱乐部


什么概念?在600米高空,360°全景视野观看星空放映。浪漫吗?头顶是星座相连的穹顶,在这样环境下谈生意、聊合作,接待贵宾,甚至被情侣包下来一场私人求婚,大概都会是非常难忘的体验。

8
长江时代下的重任

三镇鼎力的时代结束了,如今的武汉正在迎来长江时代。让武汉人引以为傲的长江,千百年来哺育着两岸子民,它不仅是武汉的形象,也是武汉人的情怀。

隔江远眺武汉绿地中心实景图


2017年初,在陈一新书记的口中,这条汩汩流淌的城市动脉被正式冠以主轴之名,成为展示城市生态、文化、发展的世界级文明景观带和驱动武汉经济腾飞的核心力量。而绿地中心,是主轴不可复制的地标建筑,众多国际500强企业、跨国公司将来到这里,创造千千万万的机遇、财富和梦想。


▲长江主轴规划图


根据最新的工程进度,武汉绿地中心预计在2018年竣工。从2011年到2018年,绿地中心见证了武汉长江时代的来临,也成为被时代选中的建筑。作为未来城市新地标,主轴核心综合性超高层,绿地中心必将成招商引资的一块天然磁石,带动城市的经济腾飞,助力大武汉中部崛起。


而对武汉人来说,无论在武汉哪个角落,都能看到绿地中心的身影。它将代表武汉作为中心城市崛起的信心,和长江新城发展的荣耀。



本文素材来源于武汉606(ID:wh-ldgjjrc),日本设计小站,智能建筑电气技术,施工技术,由建筑结构综合整理,转载务必标明来源

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