太湖人家丨如此情有独钟,只为留住水乡的记忆

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在衣裳街的一幢老房子里，陈忠烈正在刨着樟木。

陈忠烈手头正在做的是一艘太湖笔舫，再过几天就可以完工。20多年来，陈忠烈制船无数，件件逼真，“许多已经看不到了。”陈忠烈说，他希望自己的手艺，能够留下众多人想珍藏的水乡记忆。

湖州是典型的江南水乡，以前，在河港里，经常见到水乡人们摇着木船，捕鱼、出行。然而随着时代的发展，木船的使用越来越少，这种造船的技艺也随之面临失传。但彼时的水乡人，以船为主要交通工具的画面，并没有因为历史的变迁而被人遗忘。上世纪90年代，在湖丰绸厂做机修工的陈忠烈，就开始尝试做船模。这是艘水乡航船，就是当年杭嘉湖地区水上客运的主要船只。

每一艘船模都是按照真船的尺寸照比例缩小制作而成，陈忠烈制作的最多的也是太湖里的各种渔船，因为在陈忠烈看来，它们最值得留住水乡的记忆。

每天，陈忠烈都会在简陋的工作室里专注地做着船模。从小在水乡长大的陈忠烈对船有着深厚的感情。小时候，舅舅在湖州北门的造船厂做活，那个年代，船厂造的大部分是木船，陈忠烈的家就在厂里，每天看着师傅们造船长大。

船模小巧精致，活灵活现。有很多人想收藏木船模型，都来找他做。

直至今日，陈忠烈做船模不画草图，全凭脑子想，20多年来，他亲手制作的船模上百艘，没有一件重样。

船模大小各异，小的水乡船模仅长20多厘米，大的有3米多长，船模制作工序繁复，每一个环节都要精雕细琢。

“织里书船”,虽不能行驶，但船舱内“五脏俱全”。陈忠烈说，湖州书船始于明代，是织里一带贩卖书籍的特色船，是其他地方所没有的，体现了湖州的人文荟萃。

不仅船型惟妙惟肖，让人惊讶的是这么精小的船模，大船上能动的地方，它都可以动，连船帆、夹板等部件都可以活动。桅杆顶端鱼形的风向指示器会随风转动，镂花雕刻、帆船能收能放，门、窗户都可开可关。

橱窗里，静静地摆放着风格各异的“耙螺蛳船”、“撒网船”、“纤船”，仿佛在述说着一段流淌的历史。　

在陈忠烈的作品中有一艘西洋船尤为壮观-名为“皇家卡洛林号”，是他花了近两年的时间才完成。作品在第二届浙江省民间手工艺博览会的参展后，引起不小的轰动，连外国人看了都赞不绝口，要高价购买，被陈师傅婉言拒绝了。

 为了更加真实的还原船的风貌，陈忠烈查阅了无数的资料，跑遍了江南水乡各地。除了船模，还有很多旧时船只的老照片和水乡船上用品。对于他来说，能够让人看到水乡船只的前世今生，这是件十分有意义的事。 

建一个船模馆仍是陈忠烈的梦想。在衣裳街，受场地限制，陈忠烈无法更好地展示他的作品。但陈忠烈说，他会继续制作他的船模，有机会他会将凝聚了毕生心血手作的上百艘船模全部展示出来，希望更多人了解湖州的船文化。

 本图文内容系太湖人家视觉原创 

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小编：老吴马甲