贵州路政人,路漫漫,情更浓!

发表于 讨论求助 2020-11-20 23:32:32

本台记者:小景

本文由贵州交通广播原创,转载请注明出处。


每年春运,数亿人次踏上返乡路途。为了保障他们能够安全顺利回家,许许多多的一线工作者风餐露宿,忍受着与亲人分离的痛苦,无怨无悔地坚守在各自的岗位上,默默付出。今天刊发的阳光952《贵州边关行》系列报道之《贵州路政人,路漫漫,情更浓!》,将为大家带来水城高管处红果路政执法大队的故事。


 受凝冻天气影响,1月25日到2月6日,贵州通往云南方向的两条国家级高速公路实行间断放行,大量车辆积压在贵州境内。一条条交通管制的信息,拉开了红果路政执法大队抗凝保畅的大幕。


(检查路面凝冻情况)


水城高管处红果路政执法大队路政员何涛告诉记者,由于云南方面的交通管制,车辆积压在管段高速上的情况频繁出现,最严重一次出现在2月4日晚上。“他们是晚上7点交通管制,到2月5日下午2点解除管制,路上滞留的车辆,初步估计有1600多辆,在高速上排行了30多公里。这段区域恰好是我们的管辖区域。”

    冰天雪地中,出行群众被困高速,都在焦急地等待着。如何安抚情绪,送上亟需的热水、饮食;遇到突发情况怎么处置?在当地政府组织下,红果路政执法大队联动“一路三方”,开始了凝冻天气下的温情相助。


(为司乘人员服务)


 “我们在胜境关收费站、槽箐头隧道入口、盘州匝道口、海铺互通和刘关收费站5个地点,都设置了分流点。对私家车和客运车辆,引导出高速或在收费站进行休息;货运车辆则在高速上停留,我们还要给驾驶员进行大量的解释和安抚。”何涛说,他们准备了大量的方便面、矿泉水和热食,分发给滞留在高速上的司乘人员。


凝冻期间,红果路政执法大队2个中队22名路政员全员上岗。除了牺牲休息时间,他们还冒着失去生命的潜在危险。1月10日凌晨四点,路政员杨逍接到报案:沪昆高速盘州境K2144+000(狮子岩大桥)双向发生事故,交通中断。杨逍赶到现场,刚处理完一侧道路事故。当他正准备走到对向车道时,一辆大货车打滑冲了过来。



“大货车打滑,撞到路政车辆和事故车,又继续滑行,打横把我撞翻在地。当时我就晕了过去。后来同事印华尔把我摇醒,叫了救护车送我去医院。”杨逍告诉记者。


幸运的是,在面部缝合了40针、腿部上夹板后,杨逍只需要卧床休养,等待脱落牙齿再植。2月7日,记者在杨逍家中采访了他。


(杨逍工作照:帮助受困司机)


“记者:发生这件事后,你后悔选择这个行业吗?

杨逍:真不后悔。我毕业后,同时考上了当地公务员和高速路政编制。但我放弃了稳定的编制,做了一名路政员。

记者:路政这个职业有什么能吸引你呢?

杨逍:我记得有一次,我们去到交通肇事现场处理事故。车辆侧翻,车门卡死出不来。我们把车门打开,抱出了里面的一个小女孩。当我抱出她来的瞬间,她笑着说:谢谢哥哥。我们这个职业很平凡,但是能帮助到人,很温暖。”


   从2月2日开始截止2月5日上午10点16分,云南先后4次对沪昆高速实行了交通管制,管制时间累积53小时。管制期间六盘水“一路三方”采取远端提示、近端分流、分段停放的方式多管齐下,对车辆进行合理管控。


在此期间,红果路政大队累计提供方便面3500余盒,矿泉水4300余瓶,桶装水150桶,累计为3600余人提供了应急食品、物资和服务,为滞留车辆及人员提供了力所能及的服务保畅工作。


凝冻天气刚过,红果路政人又迎来了春节小长假的客流高峰。2月21日上午10点,当记者再次联系到何涛时,他正在处理一起高速突发事故现场。


何涛告诉记者,节前他们已经对辖区管段的救援、消防和服务设施进行了排查,并在刘官服务区和红果服务区设置职守保畅点,为春运旅客提供服务。



今年春节长假,我们一中队6名路政员从腊月二十七到大年初七都在值班,年夜饭也是在队上吃的。在工作中,我们度过了路政人的春节。


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