泰国进口橡胶木的拐点即将到来?

发表于 讨论求助 2021-09-01 01:35:11


5月中旬,佛山九江大转湾鱼珠国际木材夹板市场,焦躁的蝉鸣声代替了往日汽车马达的轰鸣声。整个市场的景象用“门可罗雀”形容,再贴切不过。


佛山九江,国内橡胶木的重要集散地,其中70%左右的进口橡胶木都要通过这里中转至全国各地。但是从去年下半年开始,随着泰国工厂生产规模的扩大(由原来的月产量一万柜左右增加到目前的一万三千左右)、国内库存数量的暴增(目前超过一万柜)、商家低价甩货,到今年的全国各地环保整治、南康加工厂大量的拆除、至近期的票据风波,让原本疲软的橡胶木市场不仅没有得到喘息的机会,反而生出一波未平一波又起的连锁效应,工厂关门、减产、门店转让之声,不绝于耳。


堆放大量货物的市场通道


从市场现场可以看到,原本禁止堆放货物的过道现在都是橡胶木。出于安全考虑,市场管理方对货物堆放通道的商户没有定期整改的,给予停水处理。据了解,目前整个市场有70-80%的商户被停水。爆仓情况可想而知。


原本停满提货车辆的场地,显得冷冷清清


木木从贸易商和拼板厂那里获悉,尽管目前橡胶木的形式低迷,大家都没有什么实质有效的应对措施,但是“否极泰来”的“阿Q”精神倒可以让大家心里稍稍平缓,普遍把希望寄托在下半年的行情上。毕竟这次的阵痛已经变成了“长痛”。令人欣慰的是:泰国供应商面对国内订单的锐减,已经有了减产的计划;境内行业的各项整治也已经使一大波口袋装满钞票准备进军木材行业的人,望而却步了。


随着国内环保力度的深入、木材行业整改措施逐步完善,落后产能的全面淘汰以及国家宏观经济的转型、环境的好转,进口橡胶木的现有阵痛情况必然会得到改观。但是,从泰国供应商的源头开始到国内的贸易商、需求方不理性对待这个行业,不使这个行业供需合理化、运转规范化,不使这个行业的门槛“高一点”,那么这个行业拐点就难以真正的到来。




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