职工文苑精选(第十三期)

历史是春生夏长秋收冬藏，作为一年的尾巴，冬天总有种内敛、沉稳的气质。不断降低的气温让人们翻找出厚重的棉服，穿戴上帽子、手套、围巾、口罩，把自己的身体、面孔甚至还有呼吸都包裹起来，只留下一双眼睛，观察和体悟冬天的世界。不过上面说的这些似乎是北方人的特权，南方的冬天在沉稳的气质中多了些调皮和戏谑，少了雪意，多了水汽。

和其他的南方城市相比，昆明的冬天总是一副云淡风轻的清爽模样，没有让人感觉冰冷冷的潮湿空气打在脸上，反而多了些西南地区的飒爽气质。风是凉飕飕的，吹得人脸颊通红，但偏偏没有刺骨的寒意，少了湿气的助阵，有了阳光的加持，竟意外让人感受到一些春的气息。昆明冬季的风带着些春季里的狂乱，夏季里的灼热，秋季里的甜美，这种四季混杂的暧昧体验，似乎让冬季成了最容易激发身在异乡的昆明人乡愁的时节。

作为土生土长的昆明人，成年之前，我从未感受过拥有暖气的冬季。暖气带来的热度，饱含着工业文明的气息，让自然的力量在钢筋水泥里消解。被暖气娇养的我，回到昆明之后，瑟缩着再次去体验自然状态下的冬季。第一年早早把自己包裹在温暖的衣物里，手捧热咖啡，脚踩热水袋，颇有些要和冬季决一死战的气概；第二年穿着单裤嘚瑟到十一月末，突然发现自己似乎功力大进，不过最后还是穿上了“双十一”抢购的羽绒服；第三年发现只要自己穿的舒服，天气并不是什么重要的原因，四季的衣服都有在冬季展现的机会。曾有一个版本的云南十八怪提到“四季衣裳同穿戴”，昆明的冬日街头总会有给人一种时光错乱的感觉。同一天里，既可以看见姑娘们飞扬的裙角，也可以看到老人们裹紧的棉服，可以听到雪地靴嘎吱作响的沉闷声响，也可以听到夹板拖爽朗的几啦声。

并不明晰的四季分界让昆明赢得了“春城”的美誉。对于大部分直爽的北方人而言，昆明的天气过于温吞，少了些大开大合的豪爽气质；对于水乡里的南方人而言，昆明的天气又多了些狂野洒脱，少了些灵动温婉。但对于昆明人而言，故乡的气候是最好不过的，尤其是夏季和冬季。夏季的凉爽自不必提，冬季的舒适除了适宜的温度之外，我觉得更得益于与自然的泰然相处。昆明的冬季似乎是为哲人和诗人准备的，蓝的天、暖的风，温柔的太阳，悠然的时光，辽阔的视野,被微风冲淡的蓝色，让诗句渐渐散开。

调车工作是铁路运输生产的重要组成部分，是实现列车运行图、列车编组计划，加速车辆周转，质量良好完成运输生产的重要环节，而我就成为了调车工作中的一员。经过逐级培训和学习，现在的我以制动员的身份正式顶岗已经五个月了。让我感触最深的还是车间组织的技术比赛。比赛只是一种形式，但不是最终目的，通过比赛，我们的专业知识和技能得到了检验和提高，也唤醒了我们的竞争意识，同时也是展现自我，证明自己的一个机会。一份耕耘，一分收获，只要付出，终究会有回报，成功永远是属于那些有准备的人。当然，不管我们是否优秀，都要对自己有信心，努力去做最好的自己，即使失败也是要去面对，而不是逃避。

理论考试使我们把平时学到的点化的知识，扩大到面，总结归纳，成为系统化，合理化的知识，得到了良好的交流与巩固。尽管分数不是能力，但我觉得这是将理论与实际相结合的前提。现场的调车比赛则让我发现自己在实际中的不足，同时也让我看到前辈们那高超的技艺，激发了向目标奋进的热情。这次技术比武告诉我，铁路事业在不断的进步，知识在不断的更新，需要我们时时的积累。事实上，最美的是过程，最渴望的是结果，最漫长的是等待，最后悔的是错过，但我也希望自己能够在岗位上有自己的想法和创新。有人说："世界上最难超越的人是你自己"，很多人没跨过去，他们彷徨了；有的人做到了，他们便从平庸走向了成功，很明显，这是一种智慧，每一个人都是不平凡的。奋斗是花朵，绽放出光明与希望。自信是果实，回报以芳香与甘甜。成功是落叶，奉献出余热化春泥。

“打铁还需自身硬”，要把工作和学习很好地结合起来，努力加强对业务知识的学习。除了积极参加技术比赛之外，还要充分利用业余时间抓紧自学，经过不懈努力，让自己的业务水平达到了一个较高的水平。作为一名青年职工，敬业爱岗是基本的职业道德，做一行就要爱一行，要深入下去，把自己的事情做好，哪怕是自己不愿做的工作，这就是起码的职业道德。作为新时代的铁路青年员工，我们怎能不心潮澎湃，热血沸腾！