高红雁先进事
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讨论求助
2020-09-27 20:19:08
尊敬的各位领导、同志们：
大家好！我是邯郸市公共交通总公司21路驾驶员高红雁，今天，很高兴参加这次大会。我为大家报告的题目是《践行“两学一做”学习教育 用心服务乘客奉献社会》。我原是邯郸包装机械厂一名下岗女工。在2003年通过竞聘上岗，有幸成为了一名公交驾驶员。13年的驾驶生涯，让我真心地爱上了这份平凡而珍贵的岗位，更让我明白一分耕耘，一分收获，用心服务好乘客就是我最大的快乐!
也许是下岗职工这个原因，让我深刻体会到这份工作的来之不易，更懂得了珍惜和感恩。自从踏上公交岗位的那一刻起，我就全身心无条件地投入了自己喜欢的驾驶员工作中，始终遵循“乘客至上、服务为本”的服务宗旨，在工作中推行“微笑服务”、“亲情服务”和“五多工作法”，视乘客为亲人、视老人为父母，以自己的实际行动证明自己不向困难低头，用爱心感动乘客，用优质服务做到安全驾驶无事故，优质服务无投诉。13年来，作为一名五星级驾驶员和一名员，我不断在敬业、奉献、诚信、关爱等教育实践活动中结合岗位特点，在“一切为了乘客”上下功夫，不断寻求服务的好方法，不断创新服务模式，用微笑服务、细心服务、亲情化贴心服务满足了乘客多元化的需求。我始终坚持在工作中弘扬正能量，以自己的实际行动践行“两学一做”学习教育。当每一名乘客踏上我的公交车，我都会微笑说道：“各位乘客您好，欢迎乘坐21路公交车。”“小朋友，请你小心走路。”“老师傅慢走，下次再见。”字字句句都饱含着我对乘客的无限关怀和挚爱。在21路我以身作则，处处起到模范带头作用，团结同事，在线路同行中进行优质服务观摩学习和换位思考答卷问答，并与乘客进行心贴心的交流，了解最新服务需求，带动21路驾驶员共同为乘客提供优质、贴心的服务。现在，我们21路全体司乘主动使用迎客语，温馨布置绿色车厢，营造了不同风格的文化与文明新风氛围。因为，我们代表着一个城市的形象，车厢文明了，那么我们的公交就会更美丽。今年，为推进“美丽河北”主题宣传活动，河北省宣传办公室、省交通宣传中心联合举办了“美丽河北、最美公交司机”评选活动，我想，作为服务行业，服务就是品牌，如何把工作做得更好，怎样让乘客更舒心满意，这才是最美司机的标准，服务质量的好坏直接影响着公交事业的发展。服务，就是让每一位乘客及时回家。记得那年冬天，天上飘着鹅毛大雪，道路泥泞湿滑，饥肠辘辘跑完末班车的我在返程路上，看到站牌下仍有很多乘客在焦急地等着车，等待着出现“奇迹”。 此时的我看在眼里，急在心上，赶忙给调度打电话紧急请示，要求再加跑一趟车，调度听着我执拗的口气终于同意了，但是千叮咛万嘱咐：红雁啊，雪大，路滑，你一定要注意安全呀！“奇迹”真的出现了，当我的车稳稳地停在站台，打开车门的那一霎，翘首期盼的人们简直不敢相信自己的眼睛，不约而同地发出一片欢呼声！为了乘客的安危，平时只需一个小时的路程，却足足用了两个多小时。当我回到家时已是深夜3点钟了，尽管很冷很饿很乏，可我的心里却是暖融融的。
服务，就是奉献畅通公交运营。2013年的夏天，由于人民路滏阳桥架高，造成主干道断交，所有车辆只能走旁边窄窄的临时辅道，车辆经过时都有可能出现剐蹭或拥堵。看着公交车通过时的艰难，我毫不犹豫地做出一个决定：那就是利用下班时间为车辆疏导。8月5日，我胸佩党徽，身披绶带，以志愿者的身份出现在现场，用手势指引车辆有序前行。尽管一站就是三、四个小时，尽管烈日烘烤得我汗流浃背，几次眩晕，可一想到：我是一名员，既然作出了选择，就要坚持到底。就这样，整整一个多月的时间，我工作之余都是在高温烈日下为车辆疏导，填补坑洼路面，直到高桥落成人民路恢复通车。在此期间，21路公交车没有发生一起剐蹭事故，也没有出现一次长时间的堵车。乘客们都向我投来赞许的目光，我的同事们为有我这样一位工作伙伴而感到自豪。每当想起这份赞许和自豪，我工作的动力和信心就更足了。
服务就是传递爱心服务。一天夜晚，一名外地女乘客上车时向我打听育华分校的位置及附近旅馆，当时已是晚上9点钟，因为我还有一趟10点的末班，就对她说：你要是找不到住的地方，就一小时后回到这个站牌，我帮您。当我返回此站时，没有看到这位乘客。但我还是放心不下，11点半左右，我骑着自行车专程拐到这一站，尽管天色很黑，但仍能看到有位长发女子背着个包在路口东张西望，天啊，正是这位女乘客！当我骑车到她跟前时，她惊喜万分，她说到现在也没找到住处，我没有丝毫犹豫，连人家名字都没问，就骑着自行车把她带回了家。第二天一大早，我把她送到育华学校门口，那一刻，我们热情相拥，信任和温暖涌遍全身。第三天，邯郸晚报登出一篇题为《我要把这份信任传递给学生》的报道。原来，这位女乘客是武安的一名中学教师，她希望把这份信任和爱心传递给她的每一位学生。
8月份的一场大雨让我记忆犹新，由于路滑，去开车门时不小心摔倒，造成脚部被石块刮伤血肉模糊，在这个时候，我强忍疼痛去医院缝了针。因正值学生开学时间，我想到的是乘客，医院一拆线，我就请缨上班，伤未全愈就投入到了工作中。由于忙于工作，吃饭很不规律，经常一阵一阵的肚子痛，我没有放在心上，因为无及时诊治，加上劳累，终于在国庆节前几天，导致急性阑尾炎发作，痛倒在方向盘上，医生建议马上手术，可我心里还想着乘客，还在犹豫。手术后，医生叮嘱要卧床静养，按时打针吃药，一周后才能拆线。可倔强的我全然不顾，没等出院，手术后两天就拿上药出现在驾驶岗位上，满脑子都是工作，因为，“用力去做只能称职，用心去做才能达到优秀”。除此之外，我还常参加一些社会公益活动，和爱心义工一起去北张庄看望帮助瓷娃娃一家，因为瓷娃娃家境贫寒，还要供患病的孩子上学，我和大家用自己的微薄之力伸出援助之手，用爱心筑起她们圆梦之旅。去年“六一”，我还去武安矿上看望了孤儿院的孩子，给需要温暖和帮助的孩子们买了体育用品和食品。真心帮助最困难的乘客。行车有终点，服务无止境。为乘客提供贴心的优质服务是我永远追求的目标。，一位脑瘫病人欲乘公交车，可脚却抬不起来，我见状赶忙下车用双手托起他的脚，帮助他上车，并扶他坐在座位上，这位脑瘫患友感动的掉下了眼泪。这件事对我的感触很深，那含泪的目光里是温暖、是感动，更是对我们公交人的信任，更加激励了我为乘客服好务的信心和决心！为提升服务水平，我利用自己多年来所学习积累的知识。在新年、三八节、劳动节等重大节日，宣传文明、倡导低碳环保交通、并录制廉政文化的故事在车上播放，虽然苦点累点，一想到乘客能够在这优美动听的祝福中那快乐的心情，我心里就非常的甜美，我认为这是一件比较有意义的事情！公交车传播廉政，畅响和谐邯郸。2010年：“正党风要靠铁面倡廉、，21路廉政文化线欢迎您乘坐，一路清风伴你行……”伴随着悦耳的音乐与优美的声音，十个廉政小故事在21路车厢内娓娓道来----“只要我当总理，会议厅就不准装修”、“做官即不许发财”、“海瑞巧治胡公子”……这是我利用自已的音像设备录制的廉政小故事，使乘客们在乘车的过程中感受到了廉政文化的熏陶，将21路线打造成一条流动的廉政文化风景线。爱心传递献真情 助老回家情义深。 去年6月份，乘客马院长在微信朋友圈发了条消息：“求助爱心帮忙找一下我的老母亲。”原来是80多岁的老母亲都丢失一夜了，此时，电闪雷鸣，暴雨还在继续，看到此情况后，我马上在朋友圈发布了这条消息，和马院长打电话询问详情，当时，邯郸新闻网的赵总一大早就跟我取得了联系，详细问了事情的来源准确后，当日上午，《邯郸公交》和邯郸新闻网同时发出了“邯郸新闻网雨中寻找走失的老太太，亲们，让我们来一次爱心接力，帮老太太回家！”的爱心呼吁。
老太太有消息后，马院长第一时间通知了我，然后我马上跟邯郸新闻网的赵总作了汇报，次日，我陪着马院长带着老母亲，第一时间到邯郸新闻网登门感谢。这虽然不是我们的工作，但是我有责任有义务，因为他是我们的乘客，只要知道乘客有困难，我就会伸出援助之手。马院长还特送我锦旗一面以表感谢：“爱心传递献真情，助老回家情义深！”这件事情虽然我起了个很小的角色，但能够帮助老太太回家，我感到无比的幸福与快乐。大雪虽无情，公交人有情。在天气寒冷的冬天，为不忍心让乘客坐在冰凉的座位上，我宁愿自费1400元为车厢订制温暖而别致的“爱心”帽头和坐垫，将座套绑在自行车上艰难徒步将近３个小时，冒着大雪推车前行，使乘客们座上了温暖的座垫。欢乐和温暖就是这样在我的车厢里体现和传播着。在一次我跑完夜车打扫卫生时，在后座发现一个黑色公文包，我急忙将此事向公司做了汇报，随后打开一看，发现里面有某公司的文件、合同以及增值税专用发票等，如此重要东西，我想失主一定非常焦急，于是就按照包中留有的电话号码逐一打过去……终于，失主找到了，她是广平县公司王女士，当她风尘仆仆赶来见到我时，激动之情溢于言表，她紧紧握着我的手一个劲地表示感谢：“您真是我们的大救星，您为我公司避免了百万元的损失啊，真是太感谢了”！ 大爱无边真女子。我常说，是驾驶员就得好好开车，是党员就得处处起到模范作用，而自己每天都在车上，车厢就跟家一样有感情，我把乘客当作朋友和亲人，我的心就会很充实、很快乐。我清楚的记得，，一位女乘客突然惊叫着从座位上跳起来，嘴里不住地说，完了完了，我立刻意识到她一定出了什么大事，原来女乘客的表妹在家服毒，时给她发出了最后一条短信“已经晚了”，当时女乘客木然立在车厢，惊慌不知所措，我问清情况后，立刻向车内乘客说明情况，请求凉解，一边拿出手机让旁边乘客拨打120急救中心报警，一边快速将车开到出事地点附近，为抢救年轻生命赢得了宝贵时间。下班后，我还带着200元钱去医院看望了女孩，医生说，女孩送来的非常及时，如果再晚些便有生命危险，此后，我还多次用自身经历多次鼓励女孩重新燃起生活的勇气。 爱拼才会赢。每天看到车头粘贴的星级车组标志时，我感觉到的是一种责任、一份力量，它激励和鞭策着自己积极进取，时刻牢记服务宗旨。我自费制作了《公交乘车指南手册》，自觉为“六种人”让座的乘客免费发放，赢得了乘客的信任。每次打扫车辆,我也极其细致，上到顶板、拉环，下到围板、地板，门后缝隙，铲子、钩子甚至鸡毛掸子都用上，直到自己满意为止。我还自费购买无线电等设备，录制服务用语和优美的音乐在行车中播放。为了不让乘客雨天淋雨而归，我坚持自备百件雨披和雨伞以备乘客急需，虽然乘客取用得多，归还得少，但我持之以恒，尽可能的给乘客提供方便。目前，21路线整体面貌和自身素质都有了显著提高，大家争星创优的积极性也随之高涨，所有21路车组均达到了星级标准。 我是一名员。一年前，我意外摔伤造成四根肋骨折断，右臂肌腱严重损伤，可在病床上我暗下决心，为人民服务的信心不能改变，我要继续为广大乘客服务。在此期间，虽然胸部打着夹板绷带，用着止痛针、消炎封闭针，做着中药电针电疗，测过肌电图、微波烤电等治疗，可我还是禁不住牵挂着自己的公交车和一车熟悉的乘客，目的只有一个，那就是早日重返驾驶岗位回报社会。家人责怪我年龄不小了，身体还未痊愈，干脆请示领导就别开车了，就是要返岗，也必须过了新年再去。可我没有找领导调换岗位更没听从家人劝说，我选择了重回驾驶岗位。因为，双节乘客猛增，更急缺驾驶员，只要能坚持开车，我就要肩负自己的职责，不能因为自己原因给线路拉后腿，我得对得起公司给予的“模范”两字。上班元旦第一天，我就购买了30余个毛巾手套送给每名同事。当工友表达出“谢谢你，高红雁。”的感激之情时，我更是干劲，信心百倍。在“争做最美司机”活动中，我和线路人员创新服务方式，重新亮化美化了车厢，录制了最美司机最美线路宣传词在车内温馨播放，乘客赞不绝口。 乘客安全我就幸福。大家都知道抢尾灯和黄灯非常危险，每行至路口，我除了看信号灯外，还会细观四周，尤其是绿灯还剩几秒时，我一定停车等候。为掌握快到路口刹车的安全距离，我还特意到空旷路段，以20公里至40公里不等的时速做试验，最后得出结论：距离路口15米左右时缓点刹车，可保证车辆停得稳稳的。斑马线前一般有两个菱形标志，第一个菱形标志距离斑马线约有30米远，第二个约有20米。“快到第一个菱形标志时减速，过了第二个菱形标志时开始轻点刹车。”根据这个标志，我轻松掌握了路口刹车的安全距离。“宁停3分，不抢1秒”“转弯时除了打灯，务必要慢行”“变道不抢道”……今年我荣获20年驾龄行程80多万公里"零违章" 的“最牛女司机”。河北日报等相关媒体对此进行了宣传报道。在“学后池”及“争当最美司机”活动中，我的思想得到了再次启迪与升华，说实话，能够入选为最美司机候选人，这是我的幸福，我感觉身上的担子更重了，我知道许多双眼睛在期盼鼓励着我。领导给我的荣誉，我不能辜负，我要用百倍的努力去创新工作，让领导和乘客放心满意。为此，我精心策划设计了拉手卡片，由于卡片狭小，内容为“21路5119驾驶员高红雁有幸成为助力美丽河北·争做最美司机候选人，请您用您的微信投上宝贵的一票，为邯郸增光！”我还专门录制了“助力美丽河北 争做最美公交司机”等宣传语，加上背景的音乐，给乘客带来了美的享受，乘客很是满意。 这就是我，一名普普通通的公交驾驶员。2009年，在开展邯郸市民评公交大型活动中，我荣获“巴士之星”荣誉称号。也在那一年，我光荣加入了中国，2011年在邯郸市“巾帼建功”活动中，被市妇联评为“巾帼敬业职工”和“三八”红旗手。同年，被评为邯郸市第二届中国人保财险杯“十佳文明交通使者”。2012年在河北省交通运输系统创先争优活动中被省交通厅评为“服务群众模范星”。2013年被评为交通运输局系统“优秀员”。2014年我被评为“河北省劳动模范”，先后荣获“十佳文明驾驶员”、“邯郸市巾帼建功标兵”、邯郸市交通运输局“优秀员”。在总公司开展的“星级达标”活动中，我所在的5119号车组被命名为“五星级车组”。我连续七年被评为交通局及总公司级“爱岗敬业标兵”，今年年在“最佳线路、司机”社会公开评选中，荣获“最美司机”。目前，正是全体党员“两学一做”的关键时刻，作为一名员，我更是深刻体会认识到为人民服务的重要性和紧迫性，优质的服务来源于乘客对我的支持与信任，只有心中装满爱，才能传递出满满的正能量，才能更好地回报乘客回报社会。既然选择了公交，就应该为公交着想，为企业着想，做好服务，完成当月任务，时刻做表率，尤其是当前车多路堵情况下，我更得处处注重细节服务，起到线路带头作用，我相信公交会越来越好，我珍惜这份岗位，选择公交，我无怨无悔！我更要带动我们21路全体驾驶员发扬公交服务的精神，让“公交优先就是百姓优先”在我们的具体服务中得到见证，让两学一做学习教育在我们的具体服务中得到充分的体现。
