日期 | 题号 |
6.8 | 1-2 |
6.15 | 3-5 |
6.22 | 6-9 |
6.29 | 10-12 |
１.《沈阳工务段防洪工作实施细则》中防洪工作目标是什么？
答：提高设备抗洪能力，确保汛期行车安全，实现列车不脱轨、列车不撞压坍体、旅客不受伤，最大限度地减轻灾害损失，确保运输秩序基本稳定，实现防洪安全年。
2.防洪隐患排查与整治检查重点及要求有哪些？
答：（1）线桥车间要记名式检查防洪隐患，重点检查各类排水设施、隧道进出口及上部积水、山坡落石、重点桥涵、长大路堑、路基过渡段、地方修建公路建筑物等改变排水径路、路堑挡墙等防洪关键处所，对可能发生水害的地点进行分析，纳入防洪重点处所管理；提前做好雨量计的安设和调试，确保汛期运用状态良好；常态化开展搜山扫石，对易发生地质灾害处所要制定防控措施；对截水沟、排水沟、天沟及小桥涵河道要随淤随清，确保排水畅通；对影响路基稳定的施工及新路基要纳入监控重点；要全面掌握铁路上游江河水位、水库和塘坝状态。
（2）段防洪办加强与地方水利、水文、水库部门的联系，派驻地方防洪指挥部及时掌握泄洪信息；科学修订各线雨量警戒值，及时预报预警；做好应急抢险准备，做好防大洪、抗大汛的人员和物资准备。
3. 段防洪指挥部主要职责有哪些？
答： 段防洪指挥部主要职责：部署防洪工作，制定防洪有关文件、办法，开展防洪检查，审定防洪工程项目，做好水害抢险救灾和暴风雨天气行车组织工作。
4.汛期值班值宿制度都有哪些规定？
答：各相关车间汛期执行防洪值班值宿制度，段防洪办24小时值班，掌握管内降雨及应急情况。遇降雨天气，提前布置好巡检和抢险准备。遇灾害性天气，根据预警，适时启动应急预案，主要领导带班值守，各相关车间负责人要提前部署防洪应对工作，各级包保干部到岗到位。各相关车间、工区应根据天气情况留足应急人员。各级值班人员不得擅自离岗，按规定向上级汇报相关情况。
5．防洪“七必拦”内容。
答：工务人员发现下列情况时，必须拦停列车：水漫钢轨情况不明时；道床冲空、路基边坡冲刷严重，危及行车安全时；山体滑坡落石及不易搬出的障碍物侵入限界时；路基严重松软下沉，线路几何尺寸发生较大变化时；桥梁墩台基础冲空、桥上轨向变化时；洪水水没桥梁梁底时；其他情况危及行车安全时。
6．防洪汛期是怎样规定的？
答：段防洪汛期原则上为每年6月15日至9月15日（如有变化另行通知）。非汛期时间内出现极端天气等特殊情况时，各车间仍须执行汛期防洪有关制度。
7.段防洪值班电话、段防洪办公室电话号码是多少？
答：防洪值班电话（调度）：路电031-63705 、市电024-62063705
防洪办公室设在技术科(桥梁)：路电031-61830 、市电024-62061830
8.当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化；若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行紧急处理。
9.作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。
10.铁路线路修理规则第4.6.1条。
答：无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划。在气温较低的季节，应安排锁定轨温较低或薄弱地段进行综合维修；在气温较高的季节，应安排锁定轨温较高地段进行综合维修。
11.《铁路线路修理规则》第4.6.2条。
答：高温季节不应安排综合维修和影响线路稳定的作业。如必须进行综合维修或成段保养时，应有计划地先放散后作业，并适时重新做好放散和锁定线路工作。其他保养和临时补修，可采取调整作业时间的办法进行。高温季节可安排矫直钢轨硬弯、钢轨打磨、焊补等作业。在较低温度下，如需更换钢轨或夹板，可采用钢轨拉伸器进行。
12. 《铁路线路修理规则》第3.4.9条。
答：线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于6 m，在站线上不得短于4.5 m，并不得连续插入2根及以上。个别插入短轨线路的允许速度不得大于160 km／h。
