企业借势一带一路?王健林力挺基建和服务业

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楼主 2019-08-06 08:42:42
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大城小爱

今天,由人民日报社主办的2016“一带一路区域高峰论坛”在京举行,万达集团董事长王健林出席了论坛,并发飙了“一带一路的企业机会”的主题演讲,?他以万达的实战经验分析了在“一带一路”框架下,中国企业探索发展的三个要点——创新思路、基础建设、服务业。

创新思路结合民情 就地取材谋新路

王健林指出,企业的机会首先来自于创新思路,“‘一带一路’的跨国发展,首先要根据所在国的具体国情,结合它的民族特色,总体采取一国一策、一城一策或者一市一策,不能完全照搬我们既有的商业模式或者现成的做法。”他以万达在印度的投资为例,从瞄准印度到最后项目落地,万达整整花了五年多的时间,凭借万达在国内的拓展和建设经验,起初项目组认为在印度落地是件简单的工作,可是到实施起来才发现空地少、基础设施差、配套少,这与国内的建设环境完全不相符。

穷则思变,老套路行不通自然会琢磨新门道,万达最后决定将印度的“弱势”变成项目的“优势”。“我们结合印度土地现实和基础设施严重不足的现状,干脆就在城市郊区搞大型开发区,把中国的新区模式套过去。思路一变,机会就来了。”王健林介绍,正是因为思路的转变,当地政府也积极响应,这就有了德里周边“万达新城”的落地。一方面,印度基建设施差,另一方面,如果万达把水电基建全部揽下投入又太高,如何抉择?“用印度人的方法”又一次帮了万达,“采用所谓的瑞士竞标法,我们把基础设施搞完,可以获得我们想要的土地。一下子就把我们多年来没有解决的问题解决了。”

“套用在中国的既有成功模式和思想,是不能成功的。所以,一定要结合当地国情,结合所在城市的特点,一事一议,创新思路,企业机会就来了。”王健林总结说。

基础设施和服务业是关键

“一带一路”上的国家和地区,多数国家的经济发展状况不如中国,尤其是基础建设方面。据王健林介绍,在印尼甚至没有一公里封闭的高速铁路,基建的落后,又意味着有交通、通讯、城市新区等“百万亿级人民币的基础设施建设机会”。正是基于这种认识,万达决定将万达新城这种模式在印度复制十个以上,“不是做一个零售终端的供应商,也不是做五星级酒店,在印度我们已经变成基础设施的投资商。把一片土地平整,这就带来机会了。”王健林得意地说。

“除了基建业,‘一带一路’风口下的企业机会更多会来自于服务业。”所以,万达除了做好落地和基建工作外,在海外的另一个主要任务就是在服务业上找机会。例如,万达将铁人三项、国际足球、亚洲地区篮球赛事等引入中国,看中的就是体育产业的经久不衰,受科技影响和冲击小,能够持续获得盈利;而除了体育事业,万达也在文化、旅游等服务业上加紧发力,和法国欧尚集团合作在法国投资80公顷的文化旅游综合项目、在金融危机期间在伦敦投资酒店项目等等,这都是万达和王健林国际布局的一步,毕竟在各类建设和购买力达到一定程度之后,只有娱乐、休闲、文化等服务产业才是更加高级的消费。

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