作为电梯的选用者，首先要搞清所需电梯的种类和主要参数以及性能指标等
学习和掌握电梯的基本知识。
电梯的种类和主参数
电梯的种类指梯种、控制类型、控制方式、拖动方式、门的形式、机房形式等。
电梯的主参数指额定载重量、额定速度。
根据电梯的种类和主参数，可确定一台电梯的基本要求。
电梯的种类指技用途来分的电梯种类。如乘客电梯、载货电梯、病床电梯、客货电梯自动扶梯等。
在选购电梯时，对电檬种类的概念应十分清楚。以载客为主又有载货功能的电梯，应确定为客货两用梯，而不是也能载人的载货电梯。在公交场所使用的扶梯，应明确为公共交通型自动扶梯。
(1)额定载重。额定载重是电梯的主参数，指设计规定的电梯载重量。通常可分为100kg、200kg、320kg、400kg、630kg、800kg、1000kg、1250kg、1000kg、2000kg、2500kg、3000kg、5000kg等不同的等级。其中：
杂物电梯限重在200kg以下;
客梯的重量系列为：630kg、800kg、1000kg、1250kg、1600kg;
住宅梯的重量系列为：320ks、400kg、630kg、1000kg;
病床电梯的重量系列为：1600kg、2000kg、2500kg;
载货电梯的重量系列为：630kg、1000kg、1600kg、3000kg、5000kg。
(2)理论运输能力。是自动扶梯和自动人行道的主参数，指每小时理论运输的人数。
门的种类以门的开合方式来分。
(1)中分式门。门扇对中分开、开合效率高，常用于客梯和客货梯：
(2)旁开式门。全部门扇向一边开合，门的开度大，常用于货梯和病床梯o
(3)直分式门。不占用轿厢空间，使电梯获得等于轿厢内宽的最大开门宽度
吨位货梯和杂物梯。
(1)普通机房电梯：机房位厂并道上方，面积至少为井道截砌积的2倍。
建筑物对机房无特别要求时成采用。
(2)小机房电梯。机房位于井道上力，建筑物希望机房小一些时采用。
(3)无机房电梯。在建筑物不能建机房时采用。
(1)提升高度。指电梯从底层端站至顶层端站楼面之间的总运行高度。
(2)层站。各楼层中，电梯停靠的地点，每一层楼，电梯最多只有一个站;但可根据需
要在某些层楼不设站。
(3)底层端站。指大楼小电梯最低的停靠站。当大楼有地下楼层时，底层端站往往不是大楼的底层站。
(4)顶层端站。指大楼中电梯最高的停靠站。
(5)基站。指轿厢无指令运行时停靠的层站。此底站一般面临街道，出入轿厢的人数最多。对于具有自动回基站功能的集选控制电梯及并联控制电梯，合理选定基站具有提高使用效率的意义。
(6)平层。指轿厢接近停靠站时，欲使轿厢地坎与层门地坎达到同一平面的动作。也可理解为电梯在层站正常停靠时的慢速动作过程。
(7)平层区。指轿厢停靠站上方和(或)下方的—段有限距离。在此区域内，电梯的平层控制装置动作，使轿厢难确平层。
(8)平层准确度。指轿厢到站停靠后，其地坎上平面对层门地坎上平面垂直方向的误差值。
(9)电梯司机。指经过专门训练，并经有关部门考试合格，受权操纵电梯的人。
(10)检修运行。电梯在维修保养时，由专职维修人员操纵，以低于0.63m/s的低速运行。
(11)自动扶梯提升高度。指自动扶梯进出口两楼层板之间的垂直距离。
(12)理论运输能力。指自动扶梯或自动人行道在理论上每小时能运输的人数。
(13)梯级水平移动距离。指自动扶梯在出人口处的水平运动段。
(1)继电器控制电梯：这种电梯以大量的继电器组成电梯控制回路，出于工作可靠性差。已被淘汰：
(2)PLC控制电梯。PLC称为可编程序控制器。可方便地将电梯的控制回路程序化、对电梯实行无触点逻辑控制。在上世纪80年代中后期，在国内作为电梯专用微机序替代品，被应用在电梯上，对提高普通档次电梯的工作可靠性起到了积极作用。
(3)微机控制电梯。又称为电脑控制电梯。对电梯的运行逻辑控制采用微机控制的称运行微机控制电梯;同时对电力拖动也采用微机控制的，称为全微机或全电脑控制宅梯。较先进的屯梯都采用专用微机板控制。
115按控制方式分
(1)手柄开关操纵控制电梯。是指电梯司机转动手柄位置(开断/闭合)来操纵电梯运行或停止的电梯。这种电梯已很少见了。
(2)按钮控制电梯。按钮控制电梯的运行内层站呼梯按钮来操纵。某层站将呼梯按钮按厂，电梯就起动运行去应答。在电梯运行过程小，如果有其他层站呼梯按钮按下，招制系统只能把信号记存下来，不能去应答，而且也不能把电梯截住，直到电梯完成前应答运行层站之后方可应答其他层站呼梯信号。一般用于杂物电梯。
(3)信号控制电梯。信号控制电梯把各层站呼梯信号集合起来，将与电梯运行方向致的呼梯信号按先后顺序排列好，电梯依次应答接运乘客。电梯的起动由电梯司机操纵，而电梯在何层站停靠由轿厢内操纵盘上的选层按钮信号或用设在层门外的层站呼梯按钮信号来控制，电梯往复运行一周可以应答所有呼梯信号。
(4)集选控制电梯。集选控制电梯在信号控制的基础上把呼梯信号集合起来进行有选择的应答。电梯为无司机操纵。在电梯运行过程中可以自动应答问一方向所有层站呼梯信号。电梯运行一周后若无呼梯信号就停靠在基站待命。为适应这种控制特点，轿门设有安全触板等门保护装置，轿厢没有过载保护装置。
(5)下集选控制电梯。下集选控制电梯集合电梯运行下方向的呼梯信号，如果乘客欲从较低的层站到较高的层站去，须乘电梯到底层基站后再乘电梯到要去的高层站。一般适用于住宅。
(6)并联控制电梯。并联控制电梯共用一套呼梯信号系统，把两台或三台规格相同的电梯并联起来控制。无乘客使用电梯时，经常有一台电梯停靠在基站待命，该梯称为基梯;另一台或两台则停靠在行程中间预先选定的层站，称为自由梯。
(7)群控电梯。具有多台电梯的高层建筑物中，分区域把电梯分为若干组，每组3—8台电梯，每组中的几台电梯共用一个信号系统，通过电梯群控系统(有集中群控系统和分散群控系统)，协调互相连接的电梯运行，以提高电梯系统的服务性能。优秀的电梯群控系统比根据大楼不同的客流交通需求，使梯群以最合适的方式应答层站的呼梯信号。
电梯安装费计算方法：楼房层+地坑+机房=总楼层
电梯及自动扶梯井道的测量
电梯销售人员技术培训
《电梯及自动扶梯井道的测量》
一、电梯销售人员应具备的几种能力
二、现场测量的意义和作用
三、电梯井道测量的基本内容
四、电梯井道一般土建问题的处理
五、几种不同现场条件的井道测量方法
六、扶梯井道测量的基本内容
七、扶梯现场一般土建问题的处理
八、现场测量之前的准备
九、其它事项
(1)能够读懂本公司的电梯标准布置图。即根据布置图向客户解释电梯井道土建技术问题，特殊问题可以向工厂技术支持人员咨询。
(2)能够识别与电梯有关的建筑图纸。销售员应该能够在客户提供的建筑施工图中找到与电梯井道相关的图纸和有关的参数，其中包括：
电梯井道剖面图(包括层高、底坑深、机房高，厅门牛腿等数据);
电梯井道平面图(包括井道内平面净尺寸、门口宽度及方向、墙厚等);
电梯机房平面图(包括机房平面尺寸、井道与机房的相对位置，门口位置等)。
也有的建筑施工图将以上内容合并在一张图上。许多建筑施工图还标明了按哪种品牌的电梯设计，以及施工时由电梯厂家指导等事项。
对于数量较多的电梯项目,要能够根据电梯井道详图与建筑总平面图中的定位轴线确定每台电梯的位置及编号。
销售人员还应该掌握一些常用的与电梯井道有关的建筑术语及相关知识，这有利于电梯销售人员与建筑设计及施工人员的沟通。例如：梁、柱、基础、过梁、圈梁、牛腿、主筋、箍筋、剪力墙、混凝土标号等这些名词的含义。
(3)对井道进行现场测量并做好记录。
销售人员应知道签订货合同需要哪些井道数据及其测量方法，还能够根据现场测量结果绘制草图。绘制的草图要求大致符合比例，数据标注准确，字迹清晰，特殊结构要注明，如有必要还应画出局部详图。测量尺寸只要精确到厘米就可以。
(4)大致了解电梯安装的过程。
电梯安装基本步骤为：清理井道、查看现场是否具备安装条件、提供临时库房、拆箱验件、搭脚手架、制作样板、放基准线、安装导轨支架、安装导轨、安装机房设备、安装厅门装置、在底层装对重、在顶层装轿厢、安装井道机械设备、挂钢丝绳、安装电气装置布置井道电缆和随动电缆、整机调试验收。
了解这些有利于销售员对电梯土建的理解，尤其是分批发货时掌握发货顺序。
具备电梯井道的测量及特殊井道条件的一般分析处理能力是当今电梯业内公认的对销售人员的基本要求。一个现场知识丰富的销售员能够根据项目谈判中涉及到的井道条件，对可供产品及土建改造初步方案做出快速的反应，缩短谈判进程，也就更容易赢得客户的信任和定单，同时还提高了企业的形象。
井道测量的目的，是向电梯公司提供详细、真实的井道参数，使电梯布置图设计人员能够绘制出符合现场实际情况的布置图。要特别提醒客户，合同签订确认图纸后如有土建变更应及时通知电梯厂家，尽早做合同图纸变更，以防止影响安装。
在以下情况下需要进行井道测量：
1.用户无法提供电梯井道的建筑施工图纸;
2.用户提供的井道图纸不全或图纸中的数据不全;
3.现场施工尺寸与用户提供或确认的图纸尺寸不符。
电梯布置图的作用是：
1.用于指导建筑设计部门进行电梯井道土建设计或改造;
2.用于指导电梯工厂进行电梯结构设计并投料生产;
3.用于指导电梯设备的现场放线安装。
布置图的绘制原则是尽量不改动或者少改动原有的井道土建结构。电梯厂家提供的布置图是建筑设计部门进行电梯井道土建设计的依据，不能直接用于井道施工，施工单位应按照建筑设计部门的建筑施工图(蓝图)进行施工，但电梯布置图也可供土建施工单位参考。
1.井道宽度：面对电梯厅门，测量井道两侧壁间的净空尺寸。
井道进深：从厅门口内壁到井道后壁之间的净空尺寸。
对井道的宽度和进深，每一层都要测量，防止井道上下偏差过大。用一根细长木竿由厅门洞口探入井道内壁，再将木竿抽出来用尺测量探入部分长度。井道宽度测量用钢卷尺就可以了,如果井道进深不大,也可直接用钢卷尺探入井道测量。注意有的井道壁设计为下厚上薄，导致井道有下窄上宽现象。
2.门口：测量门洞宽度、高度、以及呼梯孔位置尺寸，还要测量左右两侧墙垛的宽度，以此判定门口中心是否位于井道中心,以及偏差多少。勘察门洞上方的钢筋混凝土过梁，一般要求300mm高与墙等厚与井道等宽，用于安装层门装置。每一层的门洞下方必须有钢筋混凝土梁用以安装厅门地坎装置，如有牛腿须作记录。门口留洞高度一般为：自装修完工地面起,电梯净开门高度+100mm
3.层高：在厅门口测量相邻两层楼板装修完工地面之间的垂直距离。可用一根木竿分段测量上一层楼板下皮到脚站地面的净尺寸，之和再加上楼板厚度即为该层层高。也可在与厅门地面等高的楼梯上下口处测量层高。
4.顶层高度：顶层装修完工地面到井道顶板下皮之间的净尺寸。
5.底坑深度：最低一层装修完工地面到坑底的深度。注意观察底坑内有无建筑基础等结构突入井道内，如有则须量出其尺寸,做好记录。
6.井壁结构：砖混结构井道须勘察有无圈梁，如有须记录圈梁中心间距(一般要求圈梁高度300mm，最小为200mm)，如有埋件需记录埋件尺寸及其间距，注意许多情况下，如果不是按你所代表的厂家图纸设计的井道，埋件位置都有偏差。后对重的电梯井道须三面布梁(或埋件)，侧对重电梯井道只须左右两面布梁(或埋件)。还要注意井道的四角有无突出井道内部的立柱，井道内壁有无突出的梁等结构，并做好记录。埋件位置由电梯厂家根据导轨支架与井道壁焊接固定的位置来确定，埋件一般用12-16mm厚的钢板。
7.机房：量出机房的平面长度和宽度尺寸，标出机房与井道的相对位置，起台(如有)高度、吊钩下缘到井道顶板上皮之间的高度、机房开门位置及尺寸等，还要记录有无支撑台等情况。机房是否有高台及其高度尺寸决定了工厂发货时机房线盒的长短，急停开关的配置等问题。另外还要注意机器梁支撑台之间的距离(一般等于井道的宽度或进深)，避免工厂发货时将机器梁发短。
1.井道过大或过小：
当电梯井道两侧内壁距厅门中心线的尺寸，以及井道进深大于标准布置图尺寸200mm以内时，是可以不改土建安装电梯的，但要在图纸上注明实际尺寸，供厂家相应加长导轨支架。如果井道宽度或深度太大，就要采取加钢梁等补救措施，或向厂家设计人员咨询可否采用支架加长加固的办法。
电梯厂家提供的标准土建布置图一般都是最小尺寸，为的是节省建筑面积，提高产品的适应能力。因此如果井道小于标准尺寸，应该向工厂咨询。
要特别注意高层建筑的土建偏差。厅门一侧井道内壁的垂直面偏差应保证在0～+25mm之内，其它三面井道内壁的垂直面偏差应保证在0～+50mm之内。
2.井道四角有立柱出现：
如果井道后侧左右某一角有立柱凸出时，不超过200mmX200mm，一般是不影响电梯安装的。但如果在厅门两侧井道的墙角处有突出的立柱，在标准井道宽度范围内是不允许的。建筑结构中立柱有时下粗上细，所以要特别注意底层。
3.顶层高度(OH)不够：
这种情况应将机房井道局部向上抬高到顶层高度满足标准尺寸，即“起炕”，“起炕”后井道顶板上皮到吊钩下缘的距离必须满足曳引机安装空间要求，一般应大于2200mm。如果“炕”的高度大于等于500mm，则电梯安装后用户必须做高台护栏及爬梯(有时用户也会委托电梯厂家来做)。
4.底坑过深或过浅：
如果底坑过深，必须回填到标准深度或比标准深度大100mm以内的深度。底坑过浅则应首先建议用户深挖至标准深度，其次考虑抬高首层地面高度，即首层厅门口地面起坡或起台，最后再考虑降低电梯速度。
5.底坑内如有建筑基础等突出结构：
须如实测量，由电梯厂家计算并做出设备或土建的整改方案，如须破坏基础结构，须经建筑设计部门同意。
6.底坑以下如有人能够到达的空间：
这种情况下应首先建议用户封闭井道以下的空间，否则，井道底板的载荷须按5000N/m2以上设计，并且对重以下区域须设置一直延伸到坚固地面上的实心桩墩。国标规定这种情况也可通过安装对重安全钳解决，但一般电梯厂家不会轻易接受，因为安装对重安全钳会使电梯机械结构更加复杂，价格也提高不少。
7.砖混结构厅门口问题：
如果门口上边只有很小的一段过梁，不能满足电梯厅门安装要求，用户须在门口上方做两处钢夹板。夹板的位置及尺寸由厂家根据所选用的门机型号确定。
8.砖混结构的电梯井道：
未完工的砖结构井道，可要求用户在每隔一定高度时做一圈梁，三面布置，在电梯门口一侧断开，梁中心高度间距根据厂家产品型号不同而定，最大不应超过2500mm，梁高300mm，与墙等厚。其中最低一道圈梁距离坑底500-1500mm，最高一道圈梁距离井道顶板下皮200-500mm。已经完工的框架添实心砖结构井道，可在固定导轨支承架的位置做钢夹板，夹板位置及尺寸由电梯厂家提供，用户负责提供材料及施工。井道结构如果是空心砖又无圈粱，可考虑在框架之间加钢梁整改。
9.多个电梯井道相通
可在每相邻两个电梯井道之间每隔一定高度固定一根18-20#工字钢梁,位置同圈梁。底坑须设置隔离网，并高出底层地面2500mm。
10.对井道内壁的要求
井道内壁不要抹灰，这有利于降低噪声，但不能有异物凸出。
11.机房电源：动力电源三相380V、50HZ，照明电源单相220V、50HZ应进线到机房门口附近并装有进线插座。
1)新建工程中的电梯井道：
当建筑设计还没有完成，销售员只要向用户提供所需电梯规格的标准电梯布置图，由用户委托设计部门进行电梯井道设计即可。当建筑设计已经完成，现场还没有施工、正在施工或已经完工，则厂家须根据目前的建筑施工图或实测尺寸出图，如须改动原井道土建设计，应由用户委托建筑设计部门根据电梯厂家提供的布置图做井道设计修改。
2)旧梯更新的井道：
对于旧电梯已经拆除的井道测量方法与刚施工完毕的井道一样。旧电梯尚未拆除时，尽量在井道以外得到有关数据，如机房尺寸、层高、开门净尺寸等。旧电梯尚未拆除时有以下两种情况：
a.当旧电梯可以开动时：
这种情况测量井道必须请电梯技工配合!并且一定要注意安全!由电梯技工打开首层的厅门，启动检修操作将轿厢开到二层以上，测量人员在首层打开层门测量底坑数据，注意记录底坑尺寸以及首层的井壁结构，如厅门是否居中、是否有牛腿、井道壁是否有特殊结构、圈梁间距、埋件位置等。然后测量人员与电梯技工乘电梯到达顶层，测量完机房后，测量人员在技工的配合下上轿顶，开动电梯以检修速度开到轿顶略低于二层厅门地坎处时停车，在此过程中测量人员从顶层观察并测量井道全行程，主要是层高，边测量边记录(此过程一定要注意安全，要特别注意对重、钢丝绳等运动部件)。
b.当旧电梯不能开动时：
因井道无法进入，只能从井道外部得到有限的数据判断是否非标等(机房有高台时可以在机房测出井道平面尺寸，但不够准确)供电梯报价谈判参考，如此时签定合同应声明井道整改及费用由用户负责。对于不能确定的井道结构及尺寸要提醒用户在旧梯拆除之后、新梯投产之前提供给电梯厂家或通知电梯厂家去人测量。
3)“无中生有”的电梯井道：
这类情况多为老建筑或者大楼新建成后用户改变主意要求在楼内或外墙增设电梯。销售员首先初步察看现场是否具备井道及机房所需的空间，然后将用户所需规格的标准电梯布置图作为设计条件由用户提供给建筑设计部门，建筑设计部门根据电梯布置图分析现场底坑深度、顶层高度、反力等可否满足电梯安装要求，以及需破坏哪些建筑结构(如砸掉楼梯或楼板)等，制定改造施工方案。如果确实因为土建条件限制需要改变电梯结构(如轿厢尺寸，开门宽度等)，电梯厂家再考虑电梯的非标设计问题。
电梯及自动扶梯井道的测量(三)
1.测量提升高度。与测量直梯的层高相同，严格地说，扶梯的提升高度是上、下两个支承梁处装修完工地面之间的垂直距离，用吊线法测量时应注意线坠定位点与扶梯下支承梁装修面之间有无落差。
2.测量上、下支承梁之间的梁边距。测量方法是：在上支撑点吊线到地面定位，然后再测从定位点到下支承梁边缘的水平距离。
3.上、下支撑梁的有效支撑宽度应大于扶梯桁架宽度，并应有预埋钢板。
4.测量底坑(如有)的长度、宽度、深度，注意观察支承梁处是否有凹槽及埋件。
5.注意扶梯两侧应留有350mm以上的空间，平行排列时两扶梯之间不受此限。
6.要落实扶梯的排列方式并反馈厂家，以便厂家确定某些共用装置的配置，发货的顺序，连续排列时扶手带转弯对齐等因素。
7.对于需要中间加支撑的扶梯，要确定现场是否具备加支撑的条件，以及可以加支撑的范围，具体位置及支撑台的高度荷载大小等参数由厂家确定。
1.梁边距过大: 这种情况可通过增加扶梯上、下平台的长度来满足土建实际尺寸。可以一侧平台加长，也可以两侧平台同时加长，上、下平台的总加长量一般不宜超过1000mm。平台加长时要注意底坑长度或楼板开洞也应同时加长。扶梯加长后上下支撑点的受力也会增加。如果梁边距增加过长，扶梯桁架中间需加支撑。此外将扶梯角度由35度改为30度也能使梁边距变长。
2.梁边距过小: 通过缩短下平台的办法缩短扶梯的总长度，但注意缩短的范围很有限，一般不超过200mm。上平台一般不可以缩短，因为上平台内包含控制柜和电机等设备。将扶梯角度由30度改为35度也能使梁边距缩短。
3.在扶梯正上方有梁或其它障碍物： 梁或其它障碍物是否“碰头”可按下列公式判断(单位为mm)：洞口长度- 50 -上平台长)÷1.732或1.428 - 梁高≥2300 其中：洞口长度和梁高(包括装修厚度)现场测量或用户提供; 50为扶梯桁架到上支撑梁边的缝隙(有的厂家该值为40); 常数1.428用于35度角扶梯;1.732用于30度角扶梯;上平台长根据厂家标准布置图确定; 2300为国家标准规定的最小高度。`"注：商场扶梯倾角一般不允许大于30度。+ O: M4 F3 ^8 ^% q+ F%]
4.楼内运输通道、门口高度或楼内回转空间不够：这种情况下，如果土建不能改动，则扶梯出厂时必须分节运输(一般分为2节)，在签订销售合同时要注明。整体桁架出厂后是无法分节的，扶梯设备不允许侧卧搬运。
5.扶梯动力电源设置：三相380V、50HZ要引线至自动扶梯上出口处。
6.自动人行道的测量：方法与自动扶梯基本类似，参照厂家标准布置图测量。
1.预约：去工地前要与用户或施工单位约好时间，这样能得到现场很好的配合，现场如有升降设备可先量机房及顶层以节省体力。
2.衣着：如果大楼正在施工，进工地时最好不要穿凉鞋，鞋底不宜太硬或太软，以防止崴脚或扎脚。最好穿长袖上衣、长裤，以免被建筑材料刮伤皮肤，还应向施工单位借一顶安全帽戴上。
3.测量工具：现场借有时不方便，最好自备。一般直梯测量需一只5米钢卷尺，扶梯需一只20米皮卷尺，如果现场光线较暗手电筒必不可少。大型工地最好自备指南针，以免在楼内或楼群中迷失方向(以上工具总价不超过40元)。爬高层楼梯时体力消耗较大，可以带一瓶水。千万别忘带纸和笔!
4. 配合：井道测量最好有人配合，尤其是测量扶梯井道时一个人量很不方便，可以带一个同事去或请用户派人配合。
5.了解现场：测量之前要向用户或施工单位的技术人员了解现场的情况，以便有目的的准备工具，对特殊结构重点测量。对于占地面积较大，电梯数量较多，井道比较分散的大型项目在进入现场前可向用户要一张总平面图，或自己绘制一张电梯位置分布草图，以便顺利地找到每个井道的位置。
1.对暂时还无法确定的土建结构和无法测量(例如井道内有杂物或积水)的数据绝不能估计和猜测，应提醒用户在数据落实后及时通知厂家，或在现场具备测量条件后再次测量。
2.应记录用户或者施工单位的工程联系人及联系电话，以便有技术问题时厂家设计人员可以直接与现场技术人员联系。
3.井道的测量和土建参数确认最好要在合同签定之前落实准确，以免后来发现井道实际情况与合同规格或图纸不符，因井道整改或电梯规格变更而产生费用，由此与用户产生纠纷，这样一来多数对电梯厂家不利。
4.合同签定后销售人员也应该注意跟踪工程进展情况，如发现设计或施工有变化，或者工程延期，应及时要求用户做合同变更，避免以后造成纠纷。
5.对于观光电梯、无机房电梯、液压电梯、汽车梯等特殊类型的电梯，各厂家的井道尺寸相差较大，确认土建应以厂家布置图为准，但原理是一样的。
6.电扶梯井道土建设计参照标准：GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》，GB16899-1997《自动扶梯和自动人行道制造与安装安全规范》。具体条件和数据应以各厂家布置图为准。
